火车、有轨电车、汽车和自行车

每天傍晚出去散步的时候都会穿过杜伊斯堡火车站长长的地下通道，但面对蜘蛛网一样的线路图，还有复杂的票种选择，实在超出了我的理解能力。初步打听了一下，火车的种类至少有三种，此外还有有轨电车、公交巴士等，似乎买一次票转车都不用再买了，票的组合至少有天票、月票、单程票、单人票、两人票、三人票、四人票、一等车厢、二等车厢等等，每种组合价格都不一样，同时还要注意发车时间，实在让我们几个外国人困扰不已，幸好有留学生小米陪同。

在车上和车站都有许多检票机器，插进去就会自动打印上时间戳，表示此票开始生效。这么多天只遇到一次检票员，不过那次还真让我们后怕了一下。那是刚到德国的那天晚上，一起坐火车到杜伊斯堡，我们几个一上车看见一节车厢是空的，就赶紧过去找位子坐下。小米马上提醒我们说这是一等车厢，而我们买的是二等车厢票，如果不按票坐位，发现要罚款的，于是我们立马站到门口去了。果然，过了几分钟就有一个大胡子的德国列车员来检票了，实在是非常庆幸，这时再向二等车厢张望过去，那里人满满的，却没有一个人过来一等车厢蹭坐。

不过火车也不像传说中的那么准点，经常会遇到晚点的现象，但是每次显示牌上都会有通知。公交车和地铁不是每站都停，需要乘客按按钮告知司机，而且每次停车后也要由乘客自己按钮开门上车或者下车。

每天在路上都能看到各式各样的私家车停在路边，甚至马路中间也会有停车带，以小型车为主，跟高高胖胖的德国人真有点不匹配。同行的小包刚开始看到原装的polo都会激动一把，后来就司空见惯了。汽车的车速很快，所以系安全带成为一种自觉和必须的行为。但是德国车对行人是礼让的，在没有红绿灯的小路口，车都会停下来让行人先走。

骑自行车上街的人也不在少数。在德国见到的第一辆自行车是在法兰克福机场里面，工作人员骑着小车很优哉的巡视机场情况。看到我们感兴趣的样子，还得意的按铃铛跟我们打招呼。德国的自行车看上去质量都很好，光亮且结实，当然价格也不菲，一般一两百欧，而曾经看到路边待售的二手宝马标价才1500欧。在德国，自行车跟行人是同等待遇，走人行道的外侧，连路灯的标识也是画在一起的，可以上火车。周末的时候更能看到全副武装的德国人三五人一队骑车旅行，车的后座上驮着漂亮的袋子，可能是放的工具和野餐食品。

惊险的出租车之旅

这是一次非常不愉快的经历，至今提到德国的出租车司机我还心有余悸。一天晚上我们在火车站附近散步时武老师突然肠胃不适急于回旅馆，而出租车5个人又坐不下，只好我陪她回去。司机是个个子不高、大肚子很结实的老头，上嘴唇一排密密的胡子。上车后我把旅馆的名片给他，并告诉他尽量快一点，因为我的同伴生病了。他不跟我说英语，但是很快我们发现他开反方向了，于是我更加急切的跟他讲要是不知道地址就让我们换车，可他丝毫不减速，我越发着急，非常害怕是碰上打劫的了，便勒令他停车。他拐进一个岔路口停下，拿着名片去向停在路边的一个出租车司机问路，我也下车跟着他，上车后还不停的问他是不是确定认识路了。他依然不跟我讲英语，但我猜到他是肯定的语气。这回就顺利多了，但是计程器嗖嗖的往上跳钱，终于到了。武老师急匆匆就先下了，这时计费器显示是6.3欧，我当时不知道对于司机绕路该如何处理，于是问他要发票做凭证。他很快就明白了我的意思，所以我想他一定是懂英语的，然后慢慢的写发票，等写完发票，计费器已经跳到6.8欧，而我看到发票上写的是7欧，还以为德国出租车有小费的规定呢，我拿到发票掏钱给他准备下车，没想到他拿到钱后突然面目更加狰狞，很愤怒的冲我说着德语，样子像轰我下车，我战战兢兢的下了车，心里砰砰跳了好半天。后来知道这段路程正常价钱应该是4欧，留学生小刘还拿去了那张发票，不晓得她会不会有空帮我们讨个说法。